Los nuevos sistemas de seguridad de MAN

El fabricante alemán de vehículos industriales, MAN Trucks & Bus, se adelanta a la legislación europea en materia de seguridad e introduce en sus camiones nuevos sistemas de seguridad que cumplen incluso con las futuras legislaciones a medio plazo.

Concretamente, MAN introduce desde este momento el nuevo sistema de asistencia a la frenada de emergencia con combinación de sensores (asistencia de frenado de emergencia, EBA) y señal de frenada de emergencia(ESS). También incorpora de serie el nuevo sistema de aviso de abandono involuntario del carril (Lane Guard System [LGS]) en aquellos vehículos afectados por  la obligación de equipamiento para nuevas matriculaciones que entrará en vigor a partir de noviembre de este año.

El funcionamiento de la nueva generación del EBAes sencillo, y su eficacia muy alta. Basándose en la combinación de la información del sensor del radar en la parte frontal del vehículo y de la cámara del parabrisas, el sistema  interpreta el tráfico y localiza las situaciones de peligro, alertando al conductor para que este inicie una maniobra de detención o de cambio de carril para esquivar el peligro. En caso de que no se produjera reacción alguna, tras alertar con un sonido estridente y un mensaje en la pantalla al conductor, entraría en juego la frenada de emergencia, que previamente habría accionado las luces de emergencia y de freno, para reducir asi el peligro de alcance posterior.

El sistema de señal de emergencia, por otra parte, ayuda a prevenir golpes por alcance trasero. Cuando detecta una frenada por un riesgo es capaz de encender las luces de emergencia para señalizar la situación, advirtiendo al vehículo que nos sigue de nuestra minoración en velocidad.

Por último, elnuevo sistema de aviso de abandono involuntario de carril(LGS) controla gracias a una cámara la posición del vehículo dentro del carril, y advierte si el conductor involuntariamente atraviesa la línea que delimita el carril.