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  • Las matriculaciones de vehculos industriales crecieron en 2015 un 37%

Fuente: motorgiga.com | Source link | Por Carlos Antón Adán

 

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El mercado nacional de vehículos industriales cerraba el 2015 acumulando un total de 22.856 unidades, situándose en el entorno de los 23.000 vehículos, algo que no sucedía desde el año 2009 y que supone un avance respecto al 2014 de un 37%. Durante el mes de diciembre fueron registradas 1966 operaciones, un 18,8% más que en diciembre de 2014.

 

Al igual que sucede en el mercado de turismos, estos aparentemente buenos resultados no lo son tanto si los comparamos con los de los últimos 10 años, distando aún mucho de los volúmenes alcanzados en los años previos a la crisis. Aún con tal situación, no hay que negar que el parque de industriales está viviendo un afortunado rejuvenecimiento, sumando vehículos más eficientes y seguros que mejoran la competitividad y la seguridad del transporte.

 

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En el pasado 2015 crecieron todos los segmentos de industriales, siendo el que más auge experimentó el que mayor peso tiene dentro del mercado, el de los pesados, que sube un 38,5% tras registrar 19.320 unidades. Por otra parte, el de los industriales medios subía un 36,1% con 2.543 unidades, mientras que eran matriculados 993 ligeros, un 27,6% más que en 2014.

 

El liderazgo del segmento con mayor peso, como ya sabemos el de los industriales pesados, iba a caer y con mucha solvencia en las filas deIveco, con 3.641 unidadesmatriculadas. Más reñidos están en el segundo y el tercer puesto, pero todo queda en Suecia, siendosegundo Volvo Trucks y tercero Scania, con 2.858 y 2.831 unidades respectivamente. 

 

Fuente: ANIACAM

Fuente: motorgiga.com | Source link | Por Carlos Antón Adán